Nâng cấp âm thanh xe hơi, cách xác định vị trí cài đặt của loa

Công ty TNHH Quy trình Tấm Thâm Quyến, LTDcung cấp cho bạn chất lượng caoGrille loa xeSản phẩm để giúp bạn nâng cấp âm thanh xe hơi của bạn.
Mục tiêu cuối cùng của việc cải tạo âm thanh là hiệu ứng âm thanh hoàn hảo. Don Tiết Tái trang bị cho việc cải tổ và thay đổi thiết kế tổng thể của chiếc xe gốc theo ý muốn. Khi xác định vị trí cài đặt của loa, một số nguyên tắc sửa đổi nên được tuân theo: âm thanh phải có cảm giác nổi bật và chiều cao nhất định, và loa càng xa từ tai người nghe thì càng tốt. Của chúng tôiGrille loa xeSản phẩm là một lựa chọn tuyệt vời để nâng cấp âm thanh xe hơi của bạn!
Nói chung, khi tái xử lý còi, nên ưu tiên để được trang bị lại theo vị trí của còi xe gốc. Tuy nhiên, đối với một số mô hình "đặc biệt", vị trí sừng không phù hợp với thói quen nghe của con người. Ví dụ, sừng âm thanh chính BMW cũ được cài đặt ở cả hai bên của vị trí phanh của trình điều khiển, điều này gây khó khăn cho việc tải lên âm thanh hàng đầu, tạo ra đơn vị giữa thấp và đơn vị tần số trung bình và cao, rất khó để kết nối hoàn hảo về tần số; Trong một số xe hơi của Nhật Bản, loa phía sau được thiết kế ở phía sau ghế, quá gần tai người, khiến mọi người nghe có vẻ khó chịu; Trong các mô hình khác, loa phía trước được lắp đặt dưới nách của cửa phụ. , Âm thanh bị chặn bởi người lái xe. Do đó, các hiệu ứng âm thanh của các thiết kế loa không khoa học này có thể không thỏa đáng. Cần thay đổi vị trí loa ban đầu khi người nói được sửa đổi. Cài đặt âm thanh xe tốt cần đáp ứng bốn yêu cầu: 
1. Lựa chọn âm thanh là hợp lý, phù hợp với hiệu suất của xe, không gian và các yêu cầu của chủ sở hữu. Bố cục quy trình không làm hỏng nội thất là tốt nhất, và nguồn nhiễu mà nó có thể được niêm phong và gia cố, và các điện trở và tụ điện nên được cài đặt đúng cách trên mạch điện để giảm tác động của khởi động động cơ và điều hòa không khí trên đầu ra âm thanh. 2. Định vị trường âm thanh chính xác, với hiệu ứng âm thanh và hình ảnh tốt, tạo trường âm thanh và cảm giác không gian, làm cho âm thanh ba chiều, đường cong quang phổ liên tục và mượt mà và có thể giữ cho âm thanh từ âm trầm đến treble nguyên vẹn. Điều này thường đạt được bằng cách sử dụng các thiết bị đặc biệt như bộ điều chỉnh trường âm thanh hoặc bộ chọn vị trí nghe để điều chỉnh chính xác chênh lệch thời gian của mỗi loa.
3. Về áp lực âm thanh, một tập hợp âm thanh xe hơi chất lượng cao vẫn không thể duy trì sự biến dạng khi âm thanh đạt đến 140 decibel trở lên và công suất phục hồi có thể được tối đa hóa.
4. Ví dụ, sự lựa chọn của các cửa hàng tái trang sức xe ô tô, mười lần trang bị hàng đầu trong âm thanh xe hơi nước-sanzheng. 4. Cho dù sáng tạo có thể đạt được tác động hiệu suất nhỏ nhất và hiệu ứng thẩm mỹ tốt nhất theo các mô hình và cấu hình âm thanh khác nhau.
Sau đây tập trung vào vị trí cài đặt của tweeter: Cho dù đó là tweeter hai chiều hay ba chiều, trong không gian giới hạn trong xe, hầu hết các tweet được lắp đặt trên bảng A hoặc bảng điều khiển A hoặc trong cửa xe. Nếu bạn đếm vị trí tam giác của bảng, khuôn treble chủ yếu nằm trên cột A, nhưng thiết bị được sử dụng trong mỗi chiếc xe được sửa đổi là khác nhau và vị trí lắp đặt của treble cũng thay đổi theo. Dưới đây là những điểm chính của việc cài đặt treble. 
1. Trục tweeter đối diện tích cực
Các tweeter đối diện với trục, là một trong những giải pháp cài đặt được sử dụng bởi nhiều thương hiệu. Trong các ứng dụng thực tế, lợi thế lớn nhất của phương pháp sửa đổi này là nó sẽ cải thiện đáng kể sự cân bằng của các kênh bên trái và bên phải, để những người ngồi trong lái xe hoặc đồng nghiệp có thể nghe thấy trường âm thanh phía trước chính xác và không có nén trường âm thanh nghiêm trọng. Nếu phương thức cài đặt này được cài đặt đúng cách, không cần sử dụng các bộ trễ như phương trình.
2. TWEETER được căn chỉnh với B-cột
Phương pháp cài đặt trong đó tweeter phù hợp với trục B có nghĩa là tweeter hướng tới vị trí cột B đối diện. Phương pháp này cũng được sử dụng trong nhiều ứng dụng trên thị trường. Ưu điểm của phương pháp sửa đổi này là hiệu suất cao độ rất tinh tế, tần số từ giữa đến cao, đúng và tự nhiên, chiều rộng của trường âm thanh cũng có thể được tối đa hóa. 
3. Trục treble đang hướng vào bên trong
Trục tweeter đang hướng vào trong. Phương pháp cài đặt này là tương đối hiếm, bởi vì phương pháp cài đặt này thường được sử dụng trong các mô hình trong đó cột A cách xa ghế trước. Ưu điểm của phương pháp cài đặt này là độ sâu và chiều rộng của trường âm thanh phía trước được khôi phục rất chính xác, nhưng phương pháp này chỉ được áp dụng cho các mẫu xe cụ thể.